Wim համակարգի կառավարման հրահանգներ
Կարճ նկարագրություն.
Enviko Wim Data Logger (Controller)-ը հավաքում է դինամիկ կշռման ցուցիչի (քվարց և պիեզոէլեկտրական), գրունտային սենսորային կծիկի (լազերային վերջավորության դետեկտոր), առանցքի նույնացուցիչի և ջերմաստիճանի ցուցիչի տվյալները և դրանք մշակում է մեքենայի ամբողջական տեղեկատվության և կշռման մասին՝ ներառյալ առանցքի տեսակը, առանցքի համարը, անիվների բազան, անվադողերի ընդհանուր քաշը, անվադողերի ընդհանուր քաշը, առանցքի համարը, ջերմաստիճանը և այլն: Այն աջակցում է արտաքին մեքենայի տիպի նույնացուցիչին և առանցքի նույնացուցիչին, և համակարգը ինքնաբերաբար համընկնում է մեքենայի տիպի նույնականացման հետ մեքենայի տեղեկատվության ամբողջական տվյալների վերբեռնման կամ պահպանման ձևավորման համար:
Ապրանքի մանրամասն
Համակարգի ակնարկ
Enviko քվարցային դինամիկ կշռման համակարգը ընդունում է Windows 7 ներկառուցված օպերացիոն համակարգ, PC104 + ավտոբուս երկարաձգվող ավտոբուս և լայն ջերմաստիճանի մակարդակի բաղադրիչներ: Համակարգը հիմնականում բաղկացած է կարգավորիչից, լիցքավորման ուժեղացուցիչից և IO կարգավորիչից: Համակարգը հավաքում է դինամիկ կշռման ցուցիչի (քվարց և պիեզոէլեկտրական), հողային սենսորային կծիկի (լազերային վերջավորության դետեկտոր), առանցքի նույնացուցիչի և ջերմաստիճանի ցուցիչի տվյալները և դրանք մշակում է մեքենայի ամբողջական տեղեկատվության և կշռման մասին՝ ներառյալ առանցքի տեսակը, առանցքի համարը, անիվների բազան, անվադողերի համարը, առանցքի քաշը, առանցքի խմբի քաշը, ընդհանուր քաշը, փոխադրամիջոցի ընդհանուր արագությունը և այլն: առանցքի նույնացուցիչը, և համակարգը ավտոմատ կերպով համընկնում է մեքենայի տիպի նույնականացման հետ մեքենայի տեղեկատվության ամբողջական տվյալների վերբեռնման կամ պահպանման ձևավորման համար:
Համակարգն աջակցում է մի քանի սենսորային ռեժիմների: Յուրաքանչյուր գծի սենսորների թիվը կարող է սահմանվել 2-ից մինչև 16: Համակարգում լիցքավորման ուժեղացուցիչն աջակցում է ներմուծված, կենցաղային և հիբրիդային սենսորներին: Համակարգն աջակցում է IO ռեժիմին կամ ցանցային ռեժիմին՝ տեսախցիկի նկարահանման գործառույթը գործարկելու համար, և համակարգը աջակցում է առջևի, առջևի, պոչերի և պոչերի նկարահանման ելքային կառավարումը:
Համակարգն ունի վիճակի հայտնաբերման գործառույթ, համակարգը կարող է իրական ժամանակում հայտնաբերել հիմնական սարքավորումների կարգավիճակը և կարող է ավտոմատ կերպով վերանորոգել և վերբեռնել տեղեկատվություն աննորմալ պայմանների դեպքում. Համակարգն ունի տվյալների ավտոմատ քեշի գործառույթ, որը կարող է մոտ կես տարի պահպանել հայտնաբերված տրանսպորտային միջոցների տվյալները. Համակարգն ունի հեռակառավարման մոնիտորինգի գործառույթ, Աջակցում է հեռավոր աշխատասեղանին, Radmin-ին և այլ հեռակառավարմանը, աջակցում է հեռակառավարման անջատման վերակայմանը. Համակարգն օգտագործում է մի շարք պաշտպանության միջոցներ, ներառյալ երեք մակարդակի WDT աջակցություն, FBWF համակարգի պաշտպանություն, հակավիրուսային համակարգերի բուժիչ ծրագրակազմ և այլն:
Տեխնիկական պարամետրեր
| իշխանությունը | AC220V 50 Հց |
| արագության միջակայք | 0,5կմ/ժ～200 կմ/ժ |
| վաճառքի բաժին | դ = 50 կգ |
| առանցքի հանդուրժողականություն | ±10% հաստատուն արագություն |
| մեքենայի ճշգրտության մակարդակը | 5 դաս, 10 դաս, 2 դաս(0,5կմ/ժ～20 կմ/ժ） |
| Տրանսպորտային միջոցների բաժանման ճշգրտությունը | ≥99% |
| Տրանսպորտային միջոցների ճանաչման մակարդակը | ≥98% |
| առանցքի բեռնվածքի միջակայք | 0,5 տ～40տ |
| Մշակման գոտի | 5 նրբ |
| Սենսորային ալիք | 32 ալիք կամ 64 ալիք |
| Սենսորի դասավորությունը | Աջակցեք սենսորների դասավորության բազմաթիվ ռեժիմներին, յուրաքանչյուր գիծ որպես 2 հատ կամ 16 հատ սենսոր ուղարկելու համար, աջակցում է մի շարք ճնշման սենսորների: |
| Տեսախցիկի ձգան | 16 ալիք DO մեկուսացված ելքային ձգան կամ ցանցի ձգան ռեժիմ |
| Ավարտվում է հայտնաբերումը | 16 ալիք DI մեկուսացման մուտքագրման միացման կծիկի ազդանշան, լազերային ավարտի հայտնաբերման ռեժիմ կամ ավտոմատ ավարտի ռեժիմ: |
| Համակարգային ծրագրակազմ | Ներկառուցված WIN7 օպերացիոն համակարգ |
| Առանցքի նույնացուցիչի հասանելիություն | Աջակցեք մի շարք անիվի առանցքի ճանաչման (քվարց, ինֆրակարմիր ֆոտոէլեկտրական, սովորական) մեքենայի ամբողջական տեղեկատվություն ձևավորելու համար |
| Տրանսպորտային միջոցի տեսակի նույնացուցիչի հասանելիություն | այն աջակցում է մեքենայի տեսակի նույնականացման համակարգին և ձևավորում է մեքենայի ամբողջական տեղեկատվություն երկարության, լայնության և բարձրության տվյալների հետ: |
| Աջակցեք երկկողմանի հայտնաբերմանը | Աջակցեք առաջ և հետադարձ երկկողմանի հայտնաբերմանը: |
| Սարքի ինտերֆեյս | VGA ինտերֆեյս, ցանցային ինտերֆեյս, USB ինտերֆեյս, RS232 և այլն |
| Պետության հայտնաբերում և մոնիտորինգ | Կարգավիճակի հայտնաբերում. համակարգը իրական ժամանակում հայտնաբերում է հիմնական սարքավորումների կարգավիճակը և կարող է ավտոմատ կերպով վերանորոգել և վերբեռնել տեղեկատվություն աննորմալ պայմանների դեպքում: |
| Հեռակառավարման մոնիտորինգ. աջակցում է հեռավոր աշխատասեղանին, Radmin-ին և այլ հեռակառավարման գործողություններին, աջակցում է հեռակառավարման անջատման վերակայմանը: | |
| Տվյալների պահպանում | Լայն ջերմաստիճանի կոշտ վիճակում գտնվող կոշտ սկավառակ, տվյալների պահպանման աջակցում, գրանցում և այլն: |
| Համակարգի պաշտպանություն | Երեք մակարդակի WDT աջակցություն, FBWF համակարգի պաշտպանություն, համակարգի բուժիչ հակավիրուսային ծրագիր: |
| Համակարգի ապարատային միջավայր | Լայն ջերմաստիճանի արդյունաբերական դիզայն |
| Ջերմաստիճանի կառավարման համակարգ | Գործիքը ունի իր ջերմաստիճանի վերահսկման համակարգը, որը կարող է իրական ժամանակում վերահսկել սարքավորումների ջերմաստիճանի կարգավիճակը և դինամիկ կերպով վերահսկել օդափոխիչի գործարկումն ու կանգառը: |
| Օգտագործեք միջավայր (լայն ջերմաստիճանի դիզայն) | Սպասարկման ջերմաստիճանը՝ - 40 ~ 85 ℃ |
| Հարաբերական խոնավությունը՝ ≤ 85% RH | |
| Նախնական տաքացման ժամանակը` ≤ 1 րոպե |
Սարքի ինտերֆեյս
1.2.1 Համակարգային սարքավորումների միացում
Համակարգի սարքավորումները հիմնականում կազմված են համակարգի վերահսկիչից, լիցքավորման ուժեղացուցիչից և IO մուտքային/ելքային կարգավորիչից
1.2.2 համակարգի վերահսկիչի ինտերֆեյս
Համակարգի կարգավորիչը կարող է միացնել 3 լիցքավորման ուժեղացուցիչ և 1 IO կարգավորիչ՝ 3 rs232/rs465, 4 USB և 1 ցանցային ինտերֆեյսով։
1.2.1 ուժեղացուցիչի ինտերֆեյս
Լիցքավորման ուժեղացուցիչն աջակցում է 4, 8, 12 ալիքների (ըստ ցանկության) սենսորային մուտքի, DB15 միջերեսի ելքի, իսկ աշխատանքային լարումը DC12V է:
1.2.1 I / O վերահսկիչի ինտերֆեյս
IO մուտքի և ելքի կարգավորիչ, 16 մեկուսացված մուտքով, 16 մեկուսացման ելքով, DB37 ելքային միջերեսով, աշխատանքային լարման DC12V:
համակարգի դասավորությունը
2.1 սենսորային դասավորություն
Այն աջակցում է սենսորների դասավորության մի քանի ռեժիմներ, ինչպիսիք են 2, 4, 6, 8 և 10 յուրաքանչյուր գծի համար, աջակցում է մինչև 5 գիծ, 32 սենսորային մուտքեր (որոնք կարող են ընդլայնվել մինչև 64), և աջակցում է առաջ և հետադարձ երկկողմանի հայտնաբերման ռեժիմներ:
DI կառավարման միացում
DI մեկուսացված մուտքի 16 ալիք, աջակցող կծիկի կարգավորիչ, լազերային դետեկտոր և հարդարման այլ սարքավորումներ, աջակցող Di ռեժիմ, ինչպիսիք են օպտիկազուգորդը կամ ռելեի մուտքը: Յուրաքանչյուր գծի առաջ և հակառակ ուղղությունները կիսում են մեկ ավարտվող սարքը, և միջերեսը սահմանվում է հետևյալ կերպ.
| Վերջնական գոտի | DI ինտերֆեյսի պորտի համարը | նշում |
| No 1 գոտի (առաջ, հետընթաց) | 1+,1- | Եթե ավարտվող հսկիչ սարքը օպտոկապլերի ելք է, ապա ավարտվող սարքի ազդանշանը պետք է համապատասխանի IO կարգավորիչի + և - ազդանշաններին մեկ առ մեկ: |
| No 2 գոտի (առաջ, հետընթաց) | 2+,2- | |
| No 3 գոտի (առաջ, հետընթաց) | 3+,3- | |
| No 4 գոտի (առաջ, հետընթաց) | 4+,4- | |
| No 5 գոտի (առաջ, հետընթաց) | 5+,5- |
DO վերահսկել կապը
16 ալիքով կատարում է մեկուսացված ելք, որն օգտագործվում է տեսախցիկի ձգանման կառավարումը վերահսկելու համար, աջակցում է մակարդակի ձգանին և ընկնող եզրին ձգան ռեժիմը: Համակարգն ինքնին աջակցում է առաջ և հակադարձ ռեժիմներ: Հետադարձ ռեժիմի ձգանման կառավարման վերջի կազմաձևումից հետո հակադարձ ռեժիմը կարգավորելու կարիք չկա, և համակարգը ավտոմատ կերպով միանում է: Ինտերֆեյսը սահմանվում է հետևյալ կերպ.
| Գոտի համարը | Առաջ ձգան | Պոչի ձգան | Կողային ուղղության ձգան | Պոչի կողային ուղղության ձգան | Նշում |
| No1 գոտի (առաջ) | 1+,1- | 6+,6- | 11+,11- | 12+,12- | Տեսախցիկի ձգանային կառավարման վերջն ունի + - վերջ: Տեսախցիկի ձգանման կառավարման վերջը և IO կարգավորիչի + - ազդանշանը պետք է համապատասխանեն մեկ առ մեկ: |
| No2 գոտի (առաջ) | 2+,2- | 7+,7- | |||
| No3 գոտի (առաջ) | 3+,3- | 8+,8- | |||
| No4 գոտի (առաջ) | 4+,4- | 9+,9- | |||
| No5 նրբանցք (առաջ) | 5+,5- | 10+,10- | |||
| No1 գոտի (հետադարձ) | 6+,6- | 1+,1- | 12+,12- | 11+,11- |
համակարգի օգտագործման ուղեցույց
3.1 Նախնական
Նախապատրաստում նախքան գործիքի կարգավորումը:
3.1.1 հավաքածու Radmin
1) Ստուգեք՝ արդյոք Radmin սերվերը տեղադրված է գործիքի վրա (գործարանային գործիքների համակարգ): Եթե այն բացակայում է, խնդրում ենք տեղադրել այն
2) Սահմանեք Radmin, ավելացրեք հաշիվ և գաղտնաբառ
3.1.2 համակարգի սկավառակի պաշտպանություն
1) CMD հրահանգի գործարկում՝ DOS միջավայր մուտք գործելու համար:
2) Հարցրեք EWF պաշտպանության կարգավիճակը (տիպ EWFMGR C: մուտքագրեք)
(1) Այս պահին EWF-ի պաշտպանության գործառույթը միացված է (Պետություն = ENABLE)
(Մուտքագրեք EWFMGR c: -communanddisable -live enter), և վիճակը անջատված է՝ նշելու, որ EWF պաշտպանությունն անջատված է
(2) Այս պահին EWF-ի պաշտպանության գործառույթը փակվում է (վիճակը = անջատել), հետագա գործողություն չի պահանջվում:
(3) Համակարգի կարգավորումները փոխելուց հետո միացրեք EWF-ը
3.1.3 Ստեղծեք ավտոմատ մեկնարկի դյուրանցում
1) Ստեղծեք գործարկման դյուրանցում:
3.2 Համակարգի ինտերֆեյսի ներածություն
3.3 Համակարգի պարամետրերի կարգավորում
3.3.1 Համակարգի սկզբնական պարամետրի կարգավորում:
(1) Մուտքագրեք համակարգի կարգավորումների երկխոսության տուփը
(2) Պարամետրերի կարգավորում
ա. Ընդհանուր քաշի գործակիցը սահմանեք 100
b. Սահմանեք IP և պորտի համարը
գ. Սահմանեք ընտրանքի արագությունը և ալիքը
Նշում. ծրագիրը թարմացնելիս խնդրում ենք նմուշառման արագությունը և ալիքը համապատասխանեցնել սկզբնական ծրագրին:
դ. Պահեստային սենսորի պարամետրի կարգավորում
4. Մուտքագրեք տրամաչափման կարգավորումը
5. Երբ մեքենան հավասարաչափ անցնում է սենսորային տարածքով (առաջարկվող արագությունը 10 ~ 15 կմ/ժ է), համակարգը առաջացնում է քաշի նոր պարամետրեր
6.Վերբեռնեք քաշի նոր պարամետրերը:
(1) Մուտքագրեք համակարգի կարգավորումները:
(2) Դուրս գալու համար սեղմեք Պահպանել:
5. Համակարգի պարամետրերի նուրբ կարգավորում
Ըստ յուրաքանչյուր սենսորի առաջացրած քաշի, երբ ստանդարտ մեքենան անցնում է համակարգով, յուրաքանչյուր սենսորի քաշի պարամետրերը ճշգրտվում են ձեռքով:
1. Ստեղծեք համակարգը:
2. Կարգավորել համապատասխան K-գործոնը՝ ըստ մեքենայի վարման ռեժիմի:
Դրանք առաջնային, խաչուղու, հակադարձ և ծայրահեղ ցածր արագության պարամետրեր են:
6. Համակարգի հայտնաբերման պարամետրի կարգավորում
Սահմանեք համապատասխան պարամետրերը ըստ համակարգի հայտնաբերման պահանջների:
Համակարգի հաղորդակցման արձանագրություն
TCPIP կապի ռեժիմ, տվյալների փոխանցման XML ձևաչափի նմուշառում:
- Մտնող մեքենա. գործիքն ուղարկվում է համապատասխան մեքենային, և համապատասխանող մեքենան չի պատասխանում:
| Դետեկտիվի ղեկավար | Տվյալների մարմնի երկարությունը (8 բայթ տեքստը վերածվել է ամբողջ թվի) | Տվյալների մարմին (XML տող) |
| DCYW | deviceno=Գործիքի համարը roadno=Ճանապարհ ոչ recno=Տվյալների սերիական համարը /> |
- Մեքենան հեռանում է. գործիքն ուղարկվում է համապատասխան մեքենային, և համապատասխանող մեքենան չի պատասխանում
| գլխ | (8 բայթ տեքստը վերածվել է ամբողջ թվի) | Տվյալների մարմին (XML տող) |
| DCYW | deviceno=Գործիքի համարը roadno=Ճանապարհ No recno=Տվյալների սերիական համարը /> |
- Քաշի տվյալների վերբեռնում. գործիքն ուղարկվում է համապատասխան մեքենային, և համապատասխանող մեքենան չի պատասխանում:
| գլխ | (8 բայթ տեքստը վերածվել է ամբողջ թվի) | Տվյալների մարմին (XML տող) |
| DCYW | սարքինո=Գործիքի համարը roadno=Ճանապարհ ոչ: recno=Տվյալների սերիական համարը kroadno=Անցնել ճանապարհային նշանը; մի հատեք ճանապարհը 0-ը լրացնելու համար արագություն=արագություն; Միավոր կիլոմետր ժամում քաշ =ընդհանուր քաշը՝ միավոր՝ կգ axlecount=Աքսիների թիվը; ջերմաստիճան =ջերմաստիճանը; maxdistance=Առաջին առանցքի և վերջին առանցքի միջև հեռավորությունը միլիմետրերով axlestruct=Առանցքային կառուցվածք. օրինակ, 1-22 նշանակում է մեկ անվադող առաջին առանցքի յուրաքանչյուր կողմում, կրկնակի անվադող երկրորդ առանցքի յուրաքանչյուր կողմում, կրկնակի անվադող երրորդ առանցքի յուրաքանչյուր կողմում, և երկրորդ առանցքը և երրորդ առանցքը միացված են: weightstruct=Քաշի կառուցվածք. օրինակ՝ 4000809000 նշանակում է 4000 կգ առաջին առանցքի համար, 8000 կգ երկրորդ առանցքի համար և 9000 կգ երրորդ առանցքի համար։ distancestruct=Հեռավորության կառուցվածք. օրինակ, 40008000 նշանակում է, որ առաջին առանցքի և երկրորդ առանցքի միջև հեռավորությունը 4000 մմ է, իսկ երկրորդ առանցքի և երրորդ առանցքի միջև հեռավորությունը 8000 մմ է: diff1=2000-ը մեքենայի քաշի տվյալների և առաջին ճնշման սենսորի միջև միլիվայրկյան տարբերությունն է diff2=1000-ը մեքենայի քաշի տվյալների և վերջավորության միլիվայրկյան տարբերությունն է երկարությունը=18000; մեքենայի երկարությունը; մմ լայնությունը=2500; մեքենայի լայնությունը; միավոր՝ մմ բարձրություն=3500; մեքենայի բարձրությունը; միավոր մմ /> |
- Սարքավորման կարգավիճակ. գործիքն ուղարկվում է համապատասխան մեքենային, և համապատասխանող մեքենան չի պատասխանում:
| Գլուխ | (8 բայթ տեքստը վերածվել է ամբողջ թվի) | Տվյալների մարմին (XML տող) |
| DCYW | deviceno=Գործիքի համարը code=”0” Կարգավիճակի կոդը, 0-ը ցույց է տալիս նորմալ, մյուս արժեքները՝ աննորմալ msg=”” Պետական նկարագրություն /> |
Enviko-ն մասնագիտացած է Շարժման կշռման համակարգերում ավելի քան 10 տարի: Մեր WIM սենսորները և այլ արտադրանքները լայն ճանաչում ունեն ITS ոլորտում:
