Տարբեր քվարցային դինամիկ կշռման ցուցիչների համեմատություն

Կշռում է շարժման համակարգը

1. Տեխնիկական սկզբունքների առումով քվարցի սենսորները (Enviko- ն եւ Kistler- ը) ընդունում են լիովին թվային պիեզոէլեկտրական տեխնոլոգիա `ավելի արագ ձեռքբերման արագությամբ եւ կարող են ձեռք բերել հատվածավորված անիվի բեռներ: Կռում / հարթ ափսեի տվիչների եւ լարումաչափի տվիչների համար օգտագործում են մեխանիկական կառուցվածքը եւ լարված ջրաչափի սկզբունքները, մի փոքր ցածր ճշգրտությամբ:

2. Քվարցի ցուցիչները եւ լարված ժանրի ցուցիչները ճանապարհի մակերեւույթում ունեն ավելի փոքր տեղադրման ոչնչացում, իսկ թեքման / հարթ ափսեի ցուցիչներն ավելի մեծ տուժած տարածք ունեն:

3. Գնի առումով, թեքման / հարթ ափսեի տվիչների առումով համեմատաբար էժան են, մինչդեռ քվարցը եւ լարումաչափի ցուցիչները ավելի թանկ են:

4. Ծառայության կյանքը շուրջ 3-5 տարի է բոլոր սենսորների համար:

5. Կշռող ճշգրտությունը կարող է հասնել բոլոր սենսորների 2-րդ, 5-րդ եւ 10-րդ դասի:

6. Կայունությունը լավ է 50 կմ / ժամյա բոլոր տվիչների համար: Quartz ցուցիչներն ավելի լավ կայունություն ունեն 50 կմ / ժամ բարձրությունից:

7. Քվարցի ցուցիչները չեն ազդում ջերմաստիճանի վրա, իսկ մյուս ցուցիչները փոխհատուցման կարիք ունեն:

8. Քվարցը եւ լարումաչափի ցուցիչները ավելի լավ են հայտնաբերել աննորմալ վարումը, քան թեքում / հարթ ափսեի տվիչները:

9. Քվարց եւ լարում ժանրի ցուցիչներն ունեն տեղադրման ավելի բարձր պահանջներ, մինչդեռ թեքում / հարթ ափսեի ցուցիչներն ունեն ավելի ցածր պահանջներ:

10. Տրանսպորտային միջոցների վարման զգացողությունն ավելի նկատելի է թեքելու / հարթ ափսեի ցուցիչների համար, իսկ մյուսները ոչ մի ազդեցություն չունեն:

11. Վերակառուցման օպտիմալ երկարությունը բոլոր սենսորների համար կազմում է շուրջ 36-50 մետր:

Տարբեր քվարցային դինամիկ կշռման ցուցիչների համեմատություն

Համեմատական ​​կետ

Քվարց սենսոր (Enviko)

Քվարցի ցուցիչ (kistler)

Թեքում / հարթ ափսե

Ժապավենի ցուցիչ (Intercomp)

Տեխնիկական սկզբունքներ

1. Առավելագույն թվային piezoelectric ցուցիչ, ձեռքբերման արագությունը 1000 անգամ է դիմադրության լարված ջրաչափի տվիչների համար

2. Անիվի բեռի չափումը, մի անիվի քաշը հավաքվում է հատվածներում, որոնք կարող են լիովին արտացոլել անիվի բեռի իրական քաշը:

1. Առավելագույն թվային piezoelectric ցուցիչ, ձեռքբերման արագությունը 1000 անգամ է դիմադրության լարված ջրաչափի տվիչների համար

2. Անիվի բեռի չափում, միանգամյա քաշը հավաքվում է հատվածներում, որոնք կարող են լիովին արտացոլել անիվի բեռի իրական քաշը:

1. Մեխանական համակցված կառուցվածքը, անհատական ​​տվիչները եւ պողպատե ափսեներ կազմված են ֆիզիկական կառույցներից

2. Դիմադրության շտաբի սկզբունքը, երբ սենսորը ենթարկվում է ուժի, այն կարտադրի մեխանիկական դեֆորմացիա, եւ մեխանիկական դեֆորմացիայի չափը արտացոլում է ուժի չափը:

Ինտեգրալ դիմադրության լարված սենսոր, երբ սենսորը շեշտվում է, այն կարտադրի մեխանիկական դեֆորմացիա, եւ մեխանիկական դեֆորմացիայի չափը արտացոլում է ուժի քանակը:

Տեղադրման դասավորություն

Գաղաքաղակների քանակը նվազագույն է, եւ ճանապարհի մակերեսին հասցված վնասը նվազագույն է: Պեղումների միջին մակերեսը 0,1 քառակուսի մետրից պակաս է

Գաղաքաղակների քանակը նվազագույն է, եւ ճանապարհի մակերեսին հասցված վնասը նվազագույն է: Պեղումների միջին տարածքը 0,1 քառակուսի մետրից պակաս է:

Ոչնչացնել 6 քմ մակերեսով մակերեսը / գոտի

Գաղաքաղակների քանակը նվազագույն է, եւ ճանապարհի մակերեսին հասցված վնասը նվազագույն է: Միջին պեղումների տարածքը 0,1 քառակուսի մետրից պակաս է:

Գինը

նորմալ

թանկ

էժան

թանկ

Ծառայության կյանք

3 ~ 5 տարի

3 ~ 5 տարի

1-3 տարի

3 ~ 5 տարի

Կշռող ճշգրտություն

Դաս 2,5,10

Դաս 2,5,10

Դաս 5,10

Դաս 2,5,10

50 կմ-ից ցածր կայունություն

Դանակացնել

Դանակացնել

Ավելի լավ

Դանակացնել

Կայունություն ավելի քան 50 կմ

Ավելի լավ

Ավելի լավ

Դանակացնել

Դանակացնել

Ճշգրտության վրա ազդող գործոնները

ոչ ոք

ոչ ոք

Պահանջվում է ջերմաստիճանի, ջերմաստիճանի փոխհատուցման ցուցիչ կամ ալգորիթմի փոխհատուցում

Պահանջվում է ջերմաստիճանի, ջերմաստիճանի փոխհատուցման ցուցիչ կամ ալգորիթմի փոխհատուցում

Աննորմալ շարժիչների հայտնաբերման ճանապարհ Ամբողջ մայթը, կշռման ճշգրտությունը չի ազդում Ամբողջ մայթը, կշռման ճշգրտությունը չի ազդում Ամբողջ մայթ, ավելացրեք ներկառուցված սենսորների քանակը Ամբողջ մայթը, կշռման ճշգրտությունը չի ազդում
Աննորմալ շարժիչների հայտնաբերման-ջախջախիչ բացը Հատուկ դասավորությունը լուծում է կարի անճիշտ ճշգրտությունը Ոչ մի օպտիմիզացված դասավորություն չի ազդում Ոչ մի օպտիմիզացված դասավորություն
Աննորմալ շարժիչների հայտնաբերում. Փախուստ կշռում Multi-Row դասավորությունը չի կարող շրջանցվել Multi-Row դասավորությունը չի կարող շրջանցվել հեշտ է բաց թողնել Multi-Row դասավորությունը չի կարող շրջանցվել
Տեղադրման գործընթաց Տեղադրման խիստ գործընթաց Տեղադրման խիստ գործընթաց Ինտեգրալ թափում, ցածր մակարդակի գործընթացի պահանջներ Տեղադրման խիստ գործընթաց
Պահանջվում է ջրահեռացում ոչ ոք ոչ ոք կարիք ոչ ոք
Անկախ նրանից, թե դա ազդում է վարորդի վրա ոչ ոք ոչ ոք Զգալով ակնհայտ ոչ ոք
Անկախ նրանից, թե արդյոք ազդել է երթեւեկության անվտանգության վրա ոչ ոք ոչ ոք Մակերեւութային պողպատե ափսեի տարածքը մեծ է, անձրեւոտ եղանակը ավելի մեծ ազդեցություն է ունենում գերարագ մեքենաների վրա, եւ կա կողային կողային կողային: ոչ ոք
Պահեստի օպտիմալ մայթին պահանջվող երկարությունը Երկրագնդում 8 գոտուց ցածր, 36-ից 40 մետր Ստորեւ 8 գոտուց ցածր է երկու ուղղություններով 36-ից 40 մետր Երկու ուղղություններով 8 գոտուց ցածր, 36-ից 40 մետր Երկու ուղղություններով 8 գոտուց ցածր, 36-ից 40 մետր
Պահեստի օպտիմալ մայթին պահանջվող երկարությունը Երկու ուղղություններով ավելի քան 8 գոտի, 50 մետր Երկու ուղղություններով ավելի քան 8 գոտի, 50 մետր Երկու ուղղություններով ավելի քան 8 լանջեր, 50 մետր Երկու ուղղություններով ավելի քան 8 գոտի 50 մետրեր

Ամփոփելով, քվարցի ցուցիչներն ավելի լավ կատարում են ընդհանուր ներկայացում, բայց ավելի բարձր գներ, մինչդեռ թեքում / հարթ ափսեի ցուցիչներն ունեն ծախսերի առավելություն, բայց փոքր-ինչ ցածր ճշգրտություն եւ կայունություն: Օպտիմալ լուծումը կախված է ծրագրի հատուկ կարիքներից:

Կշռում է շարժման լուծման մեջ

Enviko Technology Co., Ltd

E-mail: info@enviko-tech.com

https://www.envikotech.com

Չենգու Գրասենյակ. Թիվ 2004 թ., Բաժին 1, շենք 2, թիվ 158, Tianfu 4-րդ փողոց, Hi-Tech Zone, Chengdu

Հոնկոնգ գրասենյակ. 8F, Cheung Wang Building, 251 San Wui փողոց, Հոնգ Կոնգ

Գործարան. Շենք 36, Jinjialin արդյունաբերական գոտի, Միանյան քաղաք, Սիչուան նահանգ


Հաղորդագրություններ. Jan-25-2024