-
Պիեզոէլեկտրական քվարց դինամիկ կշռման ցուցիչ CET8312
CET8312 Piezoelectric Quartz Dynamic Weighting Sensor-ն ունի լայն չափման տիրույթի, լավ երկարաժամկետ կայունության, լավ կրկնելիության, չափման բարձր ճշգրտության և արձագանքման բարձր հաճախականության բնութագրեր, ուստի այն հատկապես հարմար է դինամիկ կշռման հայտնաբերման համար: Այն կոշտ, ժապավենային դինամիկ կշռման սենսոր է, որը հիմնված է պիեզոէլեկտրական սկզբունքի և արտոնագրված կառուցվածքի վրա: Այն կազմված է պիեզոէլեկտրական քվարց բյուրեղյա թիթեղից, էլեկտրոդի թիթեղից և հատուկ ճառագայթ կրող սարքից։ Բաժանված է 1 մետրի, 1,5 մետրի, 1,75 մետրի, 2 մետրի չափի բնութագրերի, կարող է համակցվել ճանապարհային երթևեկության սենսորների տարբեր չափերի մեջ, կարող է հարմարվել ճանապարհի մակերեսի դինամիկ կշռման կարիքներին:
-
Պիեզոէլեկտրական երթևեկության սենսոր AVC-ի համար (ավտոմատ տրանսպորտային միջոցների դասակարգում)
CET8311 խելացի երթևեկության սենսորը նախատեսված է ճանապարհի վրա կամ ճանապարհի տակ մշտական կամ ժամանակավոր տեղադրման համար՝ երթևեկության տվյալները հավաքելու համար: Սենսորի եզակի կառուցվածքը թույլ է տալիս այն ամրացնել ուղիղ ճանապարհի տակ՝ ճկուն ձևով և այդպիսով համապատասխանել ճանապարհի ուրվագծին: Սենսորի հարթ կառուցվածքը դիմացկուն է ճանապարհի աղմուկին, որն առաջանում է ճանապարհի մակերեսի, հարակից գոտիների ճկման և մեքենային մոտեցող ճկվող ալիքների հետևանքով: Մայթի վրա փոքր կտրվածքը նվազեցնում է ճանապարհի մակերևույթին հասցված վնասը, մեծացնում է տեղադրման արագությունը և նվազեցնում տեղադրման համար պահանջվող քսուքը:
-
Ինֆրակարմիր լույսի վարագույր
Մեռյալ գոտիներից զերծ
Ամուր շինարարություն
Ինքնախտորոշման գործառույթ
Հակ լույսի միջամտություն -
Ինֆրակարմիր տրանսպորտային միջոցների բաժանարարներ
ENLH սերիայի ինֆրակարմիր տրանսպորտային միջոցների բաժանարարը տրանսպորտային միջոցների դինամիկ բաժանման սարք է, որը մշակվել է Enviko-ի կողմից՝ օգտագործելով ինֆրակարմիր սկանավորման տեխնոլոգիա: Այս սարքը բաղկացած է հաղորդիչից և ընդունիչից և աշխատում է հակադիր ճառագայթների սկզբունքով՝ հայտնաբերելու տրանսպորտային միջոցների առկայությունը և մեկնումը, դրանով իսկ հասնելով տրանսպորտային միջոցների բաժանման էֆեկտին: Այն առանձնանում է բարձր ճշգրտությամբ, ուժեղ հակամիջամտությունների կարողությամբ և բարձր արձագանքողությամբ, ինչը լայնորեն կիրառելի է դարձնում այնպիսի սցենարներում, ինչպիսիք են ընդհանուր մայրուղու վճարային կայանները, ETC համակարգերը և կշռման շարժման (WIM) համակարգերը ավտոճանապարհների վճարների հավաքագրման համար՝ հիմնված մեքենայի քաշի վրա:
-
Wim համակարգի կառավարման հրահանգներ
Enviko Wim Data Logger (Controller)-ը հավաքում է դինամիկ կշռման ցուցիչի (քվարց և պիեզոէլեկտրական), գրունտային սենսորային կծիկի (լազերային վերջավորության դետեկտոր), առանցքի նույնացուցիչի և ջերմաստիճանի ցուցիչի տվյալները և դրանք մշակում է մեքենայի ամբողջական տեղեկատվության և կշռման մասին՝ ներառյալ առանցքի տեսակը, առանցքի համարը, անիվների բազան, անվադողերի ընդհանուր քաշը, անվադողերի ընդհանուր քաշը, առանցքի համարը, ջերմաստիճանը և այլն: Այն աջակցում է արտաքին մեքենայի տիպի նույնացուցիչին և առանցքի նույնացուցիչին, և համակարգը ինքնաբերաբար համընկնում է մեքենայի տիպի նույնականացման հետ մեքենայի տեղեկատվության ամբողջական տվյալների վերբեռնման կամ պահպանման ձևավորման համար:
-
CET-DQ601B լիցքավորման ուժեղացուցիչ
Enviko լիցքավորման ուժեղացուցիչը կապուղու լիցքավորման ուժեղացուցիչ է, որի ելքային լարումը համաչափ է մուտքային լիցքին: Հագեցած լինելով պիեզոէլեկտրական սենսորներով, այն կարող է չափել առարկաների արագացումը, ճնշումը, ուժը և այլ մեխանիկական քանակությունները:
Այն լայնորեն օգտագործվում է ջրի պահպանման, էլեկտրաէներգիայի, հանքարդյունաբերության, տրանսպորտի, շինարարության, երկրաշարժի, օդատիեզերական, զենքի և այլ գերատեսչություններում: Այս գործիքն ունի հետևյալ հատկանիշը. -
Ոչ կոնտակտային առանցքի նույնացուցիչ
Ներածություն Խելացի ոչ կոնտակտային առանցքի նույնականացման համակարգը ավտոմատ կերպով ճանաչում է մեքենայի միջով անցնող առանցքների թիվը ճանապարհի երկու կողմերում տեղադրված մեքենայի առանցքի հայտնաբերման սենսորների միջոցով և տալիս է համապատասխան նույնականացման ազդանշան արդյունաբերական համակարգչին. Բեռների բեռնման վերահսկման համակարգի իրականացման պլանի նախագծում, ինչպիսիք են մուտքի նախնական ստուգումը և ֆիքսված բեռնաթափման կայանը. այս համակարգը կարող է ճշգրիտ հայտնաբերել թվերը ... -
AI հրահանգ
Ինքնուրույն մշակված խորը ուսուցման պատկերների ալգորիթմի մշակման հարթակի վրա հիմնված է տվյալների հոսքի բարձր կատարողական չիպի տեխնոլոգիան և AI տեսողության տեխնոլոգիան՝ ապահովելու ալգորիթմի ճշգրտությունը. Համակարգը հիմնականում կազմված է AI առանցքի նույնացուցիչից և AI առանցքի նույնականացման հյուրընկալողից, որոնք օգտագործվում են առանցքների քանակը որոշելու համար, ավտոմեքենայի մասին տեղեկություններ, ինչպիսիք են առանցքի տեսակը, մեկ և երկվորյակ անվադողերը: համակարգի առանձնահատկությունները 1): ճշգրիտ նույնականացում Կարող է ճշգրիտ նույնականացնել համարը...