Ապրանքներ

Traffic Lidar EN-1230 շարք

EN-1230 սերիայի lidar-ը չափման տիպի միակողմանի լիդար է, որն ապահովում է ներքին և արտաքին կիրառությունները: Այն կարող է լինել մեքենայի բաժանարար, արտաքին եզրագծի չափիչ սարք, մեքենայի բարձրության չափի չափի հայտնաբերում, մեքենայի ուրվագծերի դինամիկ հայտնաբերում, երթևեկության հոսքի հայտնաբերման սարք և նույնացուցիչ անոթներ և այլն:

Այս ապրանքի ինտերֆեյսը և կառուցվածքը ավելի բազմակողմանի են, և ընդհանուր ծախսերի կատարողականը ավելի բարձր է: 10% անդրադարձողությամբ թիրախի համար դրա արդյունավետ չափման հեռավորությունը հասնում է 30 մետրի: Ռադարն ընդունում է արդյունաբերական կարգի պաշտպանության դիզայն և հարմար է խիստ հուսալիության և բարձր կատարողականության պահանջներով սցենարների համար, ինչպիսիք են մայրուղիները, նավահանգիստները, երկաթուղիները և էլեկտրական էներգիան:

հարցում մանրամասն
CET-2001Q էպոքսիդային խեժի խառնուրդ քվարցային սենսորների համար

CET-200Q-ը 3 բաղադրիչով ձևափոխված էպոքսիդային խառնուրդ է (A: խեժ, B: ամրացնող նյութ, C: լցոնիչ), որը հատուկ նախագծված է դինամիկ քաշով քվարցային սենսորների տեղադրման և ամրացման համար (WIM սենսորներ): Դրա նպատակն է լրացնել բետոնե հիմքի ակոսի և սենսորի միջև եղած բացը՝ ապահովելով կայուն աջակցություն՝ ապահովելու սենսորի երկարաժամկետ կայուն աշխատանքը և երկարացնելու դրա ծառայության ժամկետը:

հարցում մանրամասն
Պիեզոէլեկտրական քվարց դինամիկ կշռման ցուցիչ CET8312

CET8312 Piezoelectric Quartz Dynamic Weighting Sensor-ն ունի լայն չափման տիրույթի, լավ երկարաժամկետ կայունության, լավ կրկնելիության, չափման բարձր ճշգրտության և արձագանքման բարձր հաճախականության բնութագրեր, ուստի այն հատկապես հարմար է դինամիկ կշռման հայտնաբերման համար: Այն կոշտ, ժապավենային դինամիկ կշռման սենսոր է, որը հիմնված է պիեզոէլեկտրական սկզբունքի և արտոնագրված կառուցվածքի վրա: Այն կազմված է պիեզոէլեկտրական քվարց բյուրեղյա թիթեղից, էլեկտրոդի թիթեղից և հատուկ ճառագայթ կրող սարքից։ Բաժանված է 1 մետրի, 1,5 մետրի, 1,75 մետրի, 2 մետրի չափի բնութագրերի, կարող է համակցվել ճանապարհային երթևեկության սենսորների տարբեր չափերի մեջ, կարող է հարմարվել ճանապարհի մակերեսի դինամիկ կշռման կարիքներին:

հարցում մանրամասն
CET-2002P պոլիուրեթանային սոսինձ պիեզո սենսորների համար

YD-2002P-ը լուծիչներից զերծ, էկոլոգիապես մաքուր սառը ամրացնող սոսինձ է, որն օգտագործվում է պիեզո երթևեկության սենսորների ինկապսուլյացիայի կամ մակերեսային միացման համար:

հարցում մանրամասն
Պիեզոէլեկտրական երթևեկության սենսոր AVC-ի համար (ավտոմատ տրանսպորտային միջոցների դասակարգում)

CET8311 խելացի երթևեկության սենսորը նախատեսված է ճանապարհի վրա կամ ճանապարհի տակ մշտական կամ ժամանակավոր տեղադրման համար՝ երթևեկության տվյալները հավաքելու համար: Սենսորի եզակի կառուցվածքը թույլ է տալիս այն ամրացնել ուղիղ ճանապարհի տակ՝ ճկուն ձևով և այդպիսով համապատասխանել ճանապարհի ուրվագծին: Սենսորի հարթ կառուցվածքը դիմացկուն է ճանապարհի աղմուկին, որն առաջանում է ճանապարհի մակերեսի, հարակից գոտիների ճկման և մեքենային մոտեցող ճկվող ալիքների հետևանքով: Մայթի վրա փոքր կտրվածքը նվազեցնում է ճանապարհի մակերևույթին հասցված վնասը, մեծացնում է տեղադրման արագությունը և նվազեցնում տեղադրման համար պահանջվող քսուքը:

հարցում մանրամասն
Ինֆրակարմիր լույսի վարագույր

Մեռյալ գոտիներից զերծ
Ամուր շինարարություն
Ինքնախտորոշման գործառույթ
Հակ լույսի միջամտություն

հարցում մանրամասն
Ինֆրակարմիր տրանսպորտային միջոցների բաժանարարներ

ENLH սերիայի ինֆրակարմիր տրանսպորտային միջոցների բաժանարարը տրանսպորտային միջոցների դինամիկ բաժանման սարք է, որը մշակվել է Enviko-ի կողմից՝ օգտագործելով ինֆրակարմիր սկանավորման տեխնոլոգիա: Այս սարքը բաղկացած է հաղորդիչից և ընդունիչից և աշխատում է հակադիր ճառագայթների սկզբունքով՝ հայտնաբերելու տրանսպորտային միջոցների առկայությունը և մեկնումը, դրանով իսկ հասնելով տրանսպորտային միջոցների բաժանման էֆեկտին: Այն առանձնանում է բարձր ճշգրտությամբ, ուժեղ հակամիջամտությունների կարողությամբ և բարձր արձագանքողությամբ, ինչը լայնորեն կիրառելի է դարձնում այնպիսի սցենարներում, ինչպիսիք են ընդհանուր մայրուղու վճարային կայանները, ETC համակարգերը և կշռման շարժման (WIM) համակարգերը ավտոճանապարհների վճարների հավաքագրման համար՝ հիմնված մեքենայի քաշի վրա:

հարցում մանրամասն
Wim համակարգի կառավարման հրահանգներ

Enviko Wim Data Logger (Controller)-ը հավաքում է դինամիկ կշռման ցուցիչի (քվարց և պիեզոէլեկտրական), գրունտային սենսորային կծիկի (լազերային վերջավորության դետեկտոր), առանցքի նույնացուցիչի և ջերմաստիճանի ցուցիչի տվյալները և դրանք մշակում է մեքենայի ամբողջական տեղեկատվության և կշռման մասին՝ ներառյալ առանցքի տեսակը, առանցքի համարը, անիվների բազան, անվադողերի ընդհանուր քաշը, անվադողերի ընդհանուր քաշը, առանցքի համարը, ջերմաստիճանը և այլն: Այն աջակցում է արտաքին մեքենայի տիպի նույնացուցիչին և առանցքի նույնացուցիչին, և համակարգը ինքնաբերաբար համընկնում է մեքենայի տիպի նույնականացման հետ մեքենայի տեղեկատվության ամբողջական տվյալների վերբեռնման կամ պահպանման ձևավորման համար:

հարցում մանրամասն
CET-DQ601B լիցքավորման ուժեղացուցիչ

Enviko լիցքավորման ուժեղացուցիչը կապուղու լիցքավորման ուժեղացուցիչ է, որի ելքային լարումը համաչափ է մուտքային լիցքին: Հագեցած լինելով պիեզոէլեկտրական սենսորներով, այն կարող է չափել առարկաների արագացումը, ճնշումը, ուժը և այլ մեխանիկական քանակությունները:
Այն լայնորեն օգտագործվում է ջրի պահպանման, էլեկտրաէներգիայի, հանքարդյունաբերության, տրանսպորտի, շինարարության, երկրաշարժի, օդատիեզերական, զենքի և այլ գերատեսչություններում: Այս գործիքն ունի հետևյալ հատկանիշը.

հարցում մանրամասն
Ոչ կոնտակտային առանցքի նույնացուցիչ

Ներածություն Խելացի ոչ կոնտակտային առանցքի նույնականացման համակարգը ավտոմատ կերպով ճանաչում է մեքենայի միջով անցնող առանցքների թիվը ճանապարհի երկու կողմերում տեղադրված մեքենայի առանցքի հայտնաբերման սենսորների միջոցով և տալիս է համապատասխան նույնականացման ազդանշան արդյունաբերական համակարգչին. Բեռների բեռնման վերահսկման համակարգի իրականացման պլանի նախագծում, ինչպիսիք են մուտքի նախնական ստուգումը և ֆիքսված բեռնաթափման կայանը. այս համակարգը կարող է ճշգրիտ հայտնաբերել թվերը ...

հարցում մանրամասն
AI հրահանգ

Ինքնուրույն մշակված խորը ուսուցման պատկերների ալգորիթմի մշակման հարթակի վրա հիմնված է տվյալների հոսքի բարձր կատարողական չիպի տեխնոլոգիան և AI տեսողության տեխնոլոգիան՝ ապահովելու ալգորիթմի ճշգրտությունը. Համակարգը հիմնականում կազմված է AI առանցքի նույնացուցիչից և AI առանցքի նույնականացման հյուրընկալողից, որոնք օգտագործվում են առանցքների քանակը որոշելու համար, ավտոմեքենայի մասին տեղեկություններ, ինչպիսիք են առանցքի տեսակը, մեկ և երկվորյակ անվադողերը: համակարգի առանձնահատկությունները 1): ճշգրիտ նույնականացում Կարող է ճշգրիտ նույնականացնել համարը...

հարցում մանրամասն
Պիեզոէլեկտրական արագացուցիչ CJC3010

CJC3010 Տեխնիկական ԴԻՆԱՄԻԿ ԲՆՈՒԹԱԳԻՐՆԵՐ CJC3010 Զգայունություն (±10％) 12pC/g Ոչ գծայինություն ≤1％ Հաճախականության արձագանք (±5％；X առանցք, Y-առանցք) 1Hz~300 Արձագանք (± 5％；Z առանցք) 1~6000Hz ռեզոնանսային հաճախականություն (X առանցք, Y առանցք） 14KHz ռեզոնանսային հաճախականություն (X առանցք, Y առանցք) 28KHz լայնակի զգայունություն ≥10GΩ տարողություն 800pF Հողանցման մեկուսացում ԲՆԱԿԱՐԳԱՅԻՆ ԲՆՈՒԹԱԳԻՐՆԵՐ Ջերմաստիճանի միջակայք...

հարցում մանրամասն