-
Traffic Lidar EN-1230 շարք
EN-1230 սերիայի lidar-ը չափման տիպի միակողմանի լիդար է, որն ապահովում է ներքին և արտաքին կիրառությունները: Այն կարող է լինել մեքենայի բաժանարար, արտաքին եզրագծի չափիչ սարք, մեքենայի բարձրության չափի չափի հայտնաբերում, մեքենայի ուրվագծերի դինամիկ հայտնաբերում, երթևեկության հոսքի հայտնաբերման սարք և նույնացուցիչ անոթներ և այլն:
Այս ապրանքի ինտերֆեյսը և կառուցվածքը ավելի բազմակողմանի են, և ընդհանուր ծախսերի կատարողականը ավելի բարձր է: 10% անդրադարձողությամբ թիրախի համար դրա արդյունավետ չափման հեռավորությունը հասնում է 30 մետրի: Ռադարն ընդունում է արդյունաբերական կարգի պաշտպանության դիզայն և հարմար է խիստ հուսալիության և բարձր կատարողականության պահանջներով սցենարների համար, ինչպիսիք են մայրուղիները, նավահանգիստները, երկաթուղիները և էլեկտրական էներգիան:
-
Պիեզոէլեկտրական քվարց դինամիկ կշռման ցուցիչ CET8312
CET8312 Piezoelectric Quartz Dynamic Weighting Sensor-ն ունի լայն չափման տիրույթի, լավ երկարաժամկետ կայունության, լավ կրկնելիության, չափման բարձր ճշգրտության և արձագանքման բարձր հաճախականության բնութագրեր, ուստի այն հատկապես հարմար է դինամիկ կշռման հայտնաբերման համար: Այն կոշտ, ժապավենային դինամիկ կշռման սենսոր է, որը հիմնված է պիեզոէլեկտրական սկզբունքի և արտոնագրված կառուցվածքի վրա: Այն կազմված է պիեզոէլեկտրական քվարց բյուրեղյա թիթեղից, էլեկտրոդի թիթեղից և հատուկ ճառագայթ կրող սարքից։ Բաժանված է 1 մետրի, 1,5 մետրի, 1,75 մետրի, 2 մետրի չափի բնութագրերի, կարող է համակցվել ճանապարհային երթևեկության սենսորների տարբեր չափերի մեջ, կարող է հարմարվել ճանապարհի մակերեսի դինամիկ կշռման կարիքներին:
-
Պիեզոէլեկտրական երթևեկության սենսոր AVC-ի համար (ավտոմատ տրանսպորտային միջոցների դասակարգում)
CET8311 խելացի երթևեկության սենսորը նախատեսված է ճանապարհի վրա կամ ճանապարհի տակ մշտական կամ ժամանակավոր տեղադրման համար՝ երթևեկության տվյալները հավաքելու համար: Սենսորի եզակի կառուցվածքը թույլ է տալիս այն ամրացնել ուղիղ ճանապարհի տակ՝ ճկուն ձևով և այդպիսով համապատասխանել ճանապարհի ուրվագծին: Սենսորի հարթ կառուցվածքը դիմացկուն է ճանապարհի աղմուկին, որն առաջանում է ճանապարհի մակերեսի, հարակից գոտիների ճկման և մեքենային մոտեցող ճկվող ալիքների հետևանքով: Մայթի վրա փոքր կտրվածքը նվազեցնում է ճանապարհի մակերևույթին հասցված վնասը, մեծացնում է տեղադրման արագությունը և նվազեցնում տեղադրման համար պահանջվող քսուքը:
-
Ինֆրակարմիր լույսի վարագույր
Մեռյալ գոտիներից զերծ
Ամուր շինարարություն
Ինքնախտորոշման գործառույթ
Հակ լույսի միջամտություն -
Ինֆրակարմիր տրանսպորտային միջոցների բաժանարարներ
ENLH սերիայի ինֆրակարմիր տրանսպորտային միջոցների բաժանարարը տրանսպորտային միջոցների դինամիկ բաժանման սարք է, որը մշակվել է Enviko-ի կողմից՝ օգտագործելով ինֆրակարմիր սկանավորման տեխնոլոգիա: Այս սարքը բաղկացած է հաղորդիչից և ընդունիչից և աշխատում է հակադիր ճառագայթների սկզբունքով՝ հայտնաբերելու տրանսպորտային միջոցների առկայությունը և մեկնումը, դրանով իսկ հասնելով տրանսպորտային միջոցների բաժանման էֆեկտին: Այն առանձնանում է բարձր ճշգրտությամբ, ուժեղ հակամիջամտությունների կարողությամբ և բարձր արձագանքողությամբ, ինչը լայնորեն կիրառելի է դարձնում այնպիսի սցենարներում, ինչպիսիք են ընդհանուր մայրուղու վճարային կայանները, ETC համակարգերը և կշռման շարժման (WIM) համակարգերը ավտոճանապարհների վճարների հավաքագրման համար՝ հիմնված մեքենայի քաշի վրա:
-
Wim համակարգի կառավարման հրահանգներ
Enviko Wim Data Logger (Controller)-ը հավաքում է դինամիկ կշռման ցուցիչի (քվարց և պիեզոէլեկտրական), հողային սենսորային կծիկի (լազերային վերջավորության դետեկտոր), առանցքի նույնացուցիչի և ջերմաստիճանի ցուցիչի տվյալները և դրանք մշակում է մեքենայի ամբողջական տեղեկատվության և կշռման մասին տեղեկատվության, ներառյալ առանցքի տեսակը, առանցքը: համարը, անիվային բազան, անվադողերի համարը, առանցքի քաշը, առանցքի խմբի քաշը, ընդհանուր քաշը, գերազանցման արագությունը, արագությունը, ջերմաստիճանը և այլն: Այն աջակցում է արտաքին մեքենայի տիպի նույնացուցիչին և առանցքի նույնացուցիչին, և համակարգը ավտոմատ կերպով համընկնում է մեքենայի տեղեկատվության ամբողջական վերբեռնման համար: կամ պահեստավորում՝ մեքենայի տիպի նույնականացմամբ։
-
CET-DQ601B լիցքավորման ուժեղացուցիչ
Enviko լիցքավորման ուժեղացուցիչը կապուղու լիցքավորման ուժեղացուցիչ է, որի ելքային լարումը համաչափ է մուտքային լիցքին: Պիեզոէլեկտրական սենսորներով այն կարող է չափել առարկաների արագացումը, ճնշումը, ուժը և այլ մեխանիկական քանակությունները:
Այն լայնորեն օգտագործվում է ջրի պահպանման, էլեկտրաէներգիայի, հանքարդյունաբերության, տրանսպորտի, շինարարության, երկրաշարժի, օդատիեզերական, զենքի և այլ գերատեսչություններում: Այս գործիքն ունի հետևյալ հատկանիշը. -
Ոչ կոնտակտային առանցքի նույնացուցիչ
Ներածություն Խելացի ոչ կոնտակտային առանցքի նույնականացման համակարգը ավտոմատ կերպով ճանաչում է մեքենայի միջով անցնող առանցքների թիվը ճանապարհի երկու կողմերում տեղադրված մեքենայի առանցքի հայտնաբերման սենսորների միջոցով և տալիս է համապատասխան նույնականացման ազդանշան արդյունաբերական համակարգչին. Բեռների բեռնման վերահսկման համակարգի իրականացման պլանի նախագծում, ինչպիսիք են մուտքի նախնական ստուգումը և ֆիքսված բեռնաթափման կայանը. այս համակարգը կարող է ճշգրիտ հայտնաբերել թվերը ... -
AI հրահանգ
Ինքնուրույն մշակված խորը ուսուցման պատկերների ալգորիթմի մշակման հարթակի վրա հիմնված է տվյալների հոսքի բարձր կատարողական չիպի տեխնոլոգիան և AI տեսողության տեխնոլոգիան՝ ապահովելու ալգորիթմի ճշգրտությունը. Համակարգը հիմնականում կազմված է AI առանցքի նույնացուցիչից և AI առանցքի նույնականացման հյուրընկալողից, որոնք օգտագործվում են առանցքների քանակը որոշելու համար, ավտոմեքենայի մասին տեղեկություններ, ինչպիսիք են առանցքի տեսակը, մեկ և երկվորյակ անվադողերը: համակարգի առանձնահատկությունները 1): ճշգրիտ նույնականացում Կարող է ճշգրիտ նույնականացնել համարը... -
Պիեզոէլեկտրական արագացուցիչ CJC3010
CJC3010 Տեխնիկական ԴԻՆԱՄԻԿ ԲՆՈՒԹԱԳԻՐՆԵՐ CJC3010 Զգայունություն (±10％) 12pC/g Ոչ գծայինություն ≤1％ Հաճախականության Արձագանք (±5％；X առանցքY-առանցքY-առանցք！Hse (հաճախականություն) ~ 3000 ~ 6000 Հց ռեզոնանսային հաճախականություն (X առանցք, Y առանցք) 14 ԿՀց ռեզոնանսային հաճախականություն (X առանցք, Y առանցք) 28 ԿՀց լայնակի զգայունություն ≤5％ ԷԼԵԿՏՐԱԿԱՆ ԲՆՈՒԹԱԳԻՐՆԵՐ ≥0 խտություն ՌՈՆՄԵՆՏԱԼ ԲՆՈՒԹԱԳԻՐՆԵՐ Ջերմաստիճանի միջակայք... -
LSD1xx Series Lidar ձեռնարկ
Ալյումինե խառնուրդի ձուլման պատյան, ամուր կառուցվածք և թեթև քաշ, հեշտ տեղադրման համար;
1-ին աստիճանի լազերը անվտանգ է մարդկանց աչքերի համար.
50 Հց սկանավորման հաճախականությունը բավարարում է բարձր արագության հայտնաբերման պահանջը.
Ներքին ինտեգրված ջեռուցիչը ապահովում է նորմալ աշխատանքը ցածր ջերմաստիճանում;
Ինքնախտորոշման ֆունկցիան ապահովում է լազերային ռադարի բնականոն աշխատանքը.
Հայտնաբերման ամենաերկար միջակայքը մինչև 50 մետր է;
Հայտնաբերման անկյունը՝ 190°;
Փոշու զտիչ և հակալուսային միջամտություն, IP68, հարմար է բացօթյա օգտագործման համար;
Անցման մուտքային գործառույթ (LSD121A, LSD151A)
Անկախ լինել արտաքին լույսի աղբյուրից և կարող է լավ հայտնաբերման վիճակ պահել գիշերը;
ԵԽ վկայագիր -
Տեսել է պասիվ անլար պարամետրերը
Օգտագործելով մակերեսային ակուստիկ ալիքի ջերմաստիճանի չափման սկզբունքը, ջերմաստիճանի տեղեկատվությունը էլեկտրամագնիսական ալիքի հաճախականության ազդանշանային բաղադրիչների մեջ: Ջերմաստիճանի սենսորը ուղղակիորեն տեղադրված է չափված օբյեկտի ջերմաստիճանի բաղադրիչների մակերեսին, այն պատասխանատու է ռադիոհաճախականության ազդանշանի ստացման համար և ռադիոազդանշանը ջերմաստիճանի տեղեկատվությամբ կոլեկտորին վերադարձնելու համար, երբ ջերմաստիճանի տվիչը նորմալ աշխատում է, արտաքին հոսանքի կարիք չունի։ մատակարարում, ինչպիսիք են մարտկոցը, CT հանգույցի էլեկտրամատակարարումը: Ազդանշանային դաշտի փոխանցումը ջերմաստիճանի սենսորի և ջերմաստիճանի կոլեկտորի միջև իրականացվում է անլար էլեկտրամագնիսական ալիքների միջոցով:
-
Հեռախոս
-
Էլ.փոստ
-
Վերև