Enviko քվարցային սենսոր կշռման շարժման համակարգի համար

Ահա Enviko-ի կողմից մշակված քվարցային սենսորների առանձնահատկությունները.

(1) քվարց բյուրեղով որպես իր «սիրտ» քվարցային սենսորն ունի կատարյալ գծային ելք, կշռման ելքային ազդանշանի հետևողական կրկնելիություն, բարձր համակարգի ինտեգրում, կշռման պատրաստում, ավտոմատացման բարձր աստիճան, կայուն և հուսալի կատարում, ապահովելով ճշգրիտ կշռման կայունություն, առանց ազդանշանի շեղում և հեշտ տրամաչափում:

(2) Քվարց բյուրեղը ձևավորվում է հատուկ մշակման միջոցով և օգտագործում է սենսորային ճնշման/լիցքի փոխակերպման սարք: Այն բնութագրվում է կայուն աշխատանքային կատարողականությամբ, լիովին կնքված կառուցվածքով, առանց մեխանիկական շարժման և մաշվածության, անջրանցիկ, ավազակայուն, կոռոզիոն դիմացկուն, դիմացկուն և առանց սպասարկման:

(3) Համակարգի կշռման ճշգրտության վրա չի ազդում սենսորի վրայով անցնող տրանսպորտային միջոցների արգելակումը, արագացումը, գոտին փոխելը և այլն:

(4) Խաբեության դեմ. ընդհանուր կոր տվիչների լայնածավալ տարածքը հեշտացնում է տեղադրման դիրքը որոշելը, և վարորդները կարող են խուսափել հայտնաբերումից՝ «s-աձև շրջանցումներով» և «կշեռքից ցատկելով»: Քվարց բյուրեղյա սենսորը շատ փոքր է և տեղադրվելուց հետո կազմում է ճանապարհի մակերեսի հետ մեկ ամբողջություն, ինչը դժվարացնում է վարորդների համար ճշգրիտ որոշել դրա կոնկրետ դիրքը և այդպիսով անկարող է վարվել «շրջանցման» և «կշեռքի վրայից ցատկելու» խաբեության մեջ:

(5) Պարզ տեղադրում, ճանապարհի բացվածքի նվազագույն չափը (լայնությունը 70 մմ խորությունը 50 մմ) և ճանապարհի կառուցվածքի փոքր վնասը:

(6) Կարճ շինարարական ժամանակաշրջան՝ ներմուծված էպոքսիդային խեժի նյութերի օգտագործմամբ, մեկանգամյա լցնում, 2-3 ժամ ամրացում և միջինը մեկ աշխատանքային օր՝ մեկ գոտու դինամիկ կշռման համակարգը ավարտելու համար:

(7) Ուժեղ հարմարվողականություն. հարմար է մեծ անկյան ուղղահայաց թեքությունների, հորիզոնական թեքությունների, սուր ոլորանների, ուղիների, որոնք հնարավոր չէ ջրահեռացնել, և կամուրջների մայթերին: Այս հատուկ գծերի վրա տեղադրելու ժամանակ ճանապարհ չի պահանջվում:

(8) Դինամիկ հայտնաբերման արագության ավելի լայն տիրույթ. Քվարց բյուրեղյա սենսորի չափված արդյունավետ արագության միջակայքը 0-200 կմ/ժ է, և կշռման նույն ճշգրտությունը կարող է ապահովվել նույնիսկ այն ժամանակ, երբ մեքենան փոխում է արագությունը:

(9) Ջերմաստիճանի հարմարվողականության ավելի լայն շրջանակ. չի ազդում ջերմաստիճանի փոփոխություններից, ուստի սեզոնային և ջերմաստիճանի փոփոխությունների պատճառով վերահաշվառման կարիք չկա, և չափման ճշգրտությունը կարող է ապահովվել տարբեր կոշտ միջավայրերում:

(10) Կշռման սխալ ≤2,5%; արագության չափման սխալ ≤1%:

(11) Չի պահանջվում ջրահեռացում, առանց սպասարկման. քվարցային սենսորները օգտագործում են ներմուծված էպոքսիդային խեժ՝ մեկանգամյա ձուլման համար, որը տեղադրվելուց հետո ինտեգրվում է ճանապարհի հիմքին:

(12) Երկարակյաց ծառայության ժամկետ. քվարցային սենսորներն ունեն ժամանակի գերազանց կայունություն՝ առանց «ծերացման էֆեկտների», որոնք պահանջում են քիչ կամ ընդհանրապես վերահաշվառում, առնվազն 10 տարի ծառայության ժամկետով: